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第18部分（第5页）

关注不过是出于对一个外国人的妒忌；　而并非真的聪明到想要

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禁欲者

来关注一下铁路的问题。这样说；　他感到难过；　但事实的确如

此。无论他是多么地赞成考坡伍德；　但作为市区和都城铁路的

法律顾问；　如果有人怀疑他帮助外来势力入侵伦敦地铁建设

他就会招人仇视；　他目前的重要关系就会丧失；　以至于被所有

的权力夺去；　就算他是两条铁路的股东也毫无办法。这一切

使他处于非常被动的境地。

不过；　约翰逊一再坚持道；　这是种合法入侵；　而且；　从纯

粹实用的角度上讲；　应该坚持下去。因此；　如果有需要他帮忙

的话；　他非常乐于帮忙；　但他需要知道考坡伍德计划的细节

以便确定他们可以合作到什么程度。

其实考坡伍德私下的计划实际上比约翰逊当时所敢于猜测

的还要毒辣和狡诈。首先考坡伍德想到单是购买查林克劳斯铁

路就已给他带来了声望和优势；　再想到那些已经法院批准的其

他各种特许证；　由于缺乏资金；　几乎都无法进行下去；　他打算

尽可能多地把它们买下；　而且对外严格保密。将来；　如果对手

太过顽固；　他就合并这些铁路；　在伦敦建立一个竞争的铁路网

———这步棋一定会令对手就范。至于这条查林克劳斯铁路；　它

不过是老电气交通公司的延续；　必要的时候；　他准备把相当比

例的发起人股票拿出来；　分给那些能帮他获取市区铁路控制权

的英国投资商。

虽然考坡伍德曾向贝丽莱西提起过；　他要把在伦敦的这次

投机提升一个新的高度。但经验告诉他；　他必须要保证自己手

中有多部的利润；　直到他确信不会因为绝对的诚实可信反而被

人笑他傻；　伤害自己；　结果适得其反。在任何一家以他为首的

公司里；　他都要控制和持有至少百分之五十一的股份。不仅如

此；　在配套组建起来并把他的傀儡派去管理的各种辅助小公司

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禁欲者

中　；　他也要握有至少百分之五十一的股权；　他一贯的原则如

此。

所以；　他盘算着要成立一个铁路建筑和设备公司；　提供建

造查林克劳斯铁路所需的电气设备；　并把该铁路的电气化工程

承包下来。他还要组织其他附属公司来供给铁轨、车厢、车站

设备、钢梁以及其他的物资需要。不用说；　将获得极其可观的

利润。在芝加哥所有这些利润都被他一个人独吞；　不过在伦

敦；　为了打赢这场似乎相当艰难的战斗；　他打算分其中一部分

给那些能助他一臂之力的人。

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